膜合式稱重傳感器兩大原理是什么？

分享到：

作者來源:admin 發(fā)表時(shí)間：2022-10-25

導(dǎo)讀：稱重傳感器的測量原理是什么？稱重傳感器采用金屬電阻應(yīng)變片組成測量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細(xì)，電阻增加的原理，即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的

稱重傳感器的測量原理是什么？

稱重傳感器采用金屬電阻應(yīng)變片組成測量橋路，利用金屬電阻絲在張力作用下伸長變細(xì)，電阻增加的原理，即金屬電阻隨所受應(yīng)變而變化的效應(yīng)而制成的（應(yīng)變，就是尺寸的變化）。

稱重傳感器的構(gòu)造原理是什么？

金屬電阻具有阻礙電流流動(dòng)的性質(zhì)，即具有電阻（Ω），其阻值依金屬的種類而異。同一種金屬絲，一般來講，越是細(xì)長，其電阻值就越大。當(dāng)金屬電阻絲受外力作用而伸縮時(shí)，其電阻值就會在某一范圍內(nèi)增減。因此，將金屬絲（或膜）緊貼在被測物體上，而且這種絲或膜又很細(xì)或很薄，粘貼又十分完善，那麼，當(dāng)被測物體受外力而伸縮時(shí)，金屬電阻絲（膜）也會按比例伸縮，其阻值也會相應(yīng)變化。稱重傳感器就是將金屬電阻應(yīng)變片粘貼在金屬稱重梁上進(jìn)行測量重量信號的。

膜合式稱重傳感器在生產(chǎn)制造技術(shù)越來越成熟的情況，產(chǎn)品的綜合性能不斷的提高，讓我們在使用的過程中省去了許多維護(hù)的工作，雖然說是省去了一些，不代表不用去稱重傳感器維護(hù)，要我們要根據(jù)不同的傳感器防護(hù)等級制定一些完善的維護(hù)體系，工作量也許非常少但是不能忽視。

有些單位往往忽視傳感器這一塊，倉庫沒有備件覺得這樣的產(chǎn)品不會那么容易話，等到損壞的的時(shí)候直接影響整個(gè)車間的生產(chǎn)，他們不知道傳感器不是在市場上隨便就能購買到的，有的時(shí)候廠家也沒有現(xiàn)貨這樣就會嚴(yán)重的耽誤生產(chǎn)，其實(shí)維護(hù)很簡單，檢查設(shè)備的時(shí)候順便就能看看傳感器的狀態(tài)，有沒有灰塵積累，有沒有腐腐蝕生銹，周圍有沒有積水，傳感器信號線纜有沒有破損，有的話及時(shí)處理，這樣能夠大大的降低傳感器損壞幾率。

膜合式稱重傳感器質(zhì)量檢測操作方法：

1、傳感器廠家出廠提供傳感器輸出靈敏度和供電電壓，我們根據(jù)這兩個(gè)參數(shù)檢測傳感輸出信號。

比如傳感器輸出靈敏度是2.0mV/V，供電電壓是DC10V，兩個(gè)了參數(shù)可以給我們提供出傳感器激勵(lì)工作電壓是需要DC10V，傳感器輸出信號對應(yīng)每1V激勵(lì)電壓輸出2.0mV的線性關(guān)系。

比如傳感器滿量程是50KG，那么給傳感器DC10V電壓滿量程輸出20mV。根據(jù)這個(gè)關(guān)系我們用萬用表mV檔位測量傳感器輸出信號。傳感器空載輸出是0mV正常，大于這個(gè)值，但是接近這個(gè)值，數(shù)值變化便是便是傳感器有零點(diǎn)漂移。如果數(shù)值很大說明傳感器損壞或者是內(nèi)部橋是電路，橋臂電阻不對稱。

2、根據(jù)傳感器出廠提供傳感器參數(shù)，輸入電阻和輸出電阻判斷傳感器應(yīng)變片是否損壞。傳感器輸入輸出電阻值每個(gè)廠家是不一樣的規(guī)格。

所以這個(gè)要按照廠家標(biāo)注檢測。用萬用表歐姆檔位檢測，電源和電源地的電阻，信號線也信號地的電阻。如果比出廠電阻值大說明傳感器已經(jīng)過載應(yīng)變片變形，如果阻值無窮大傳感器應(yīng)變片嚴(yán)重?fù)p壞不可修復(fù)。

3、因?yàn)閭鞲衅魇褂眠^程經(jīng)常有引線拉斷，而護(hù)套線外層是完好的因此目測傳感器導(dǎo)線完好，我們用萬用表的歐姆檔位檢測傳感器導(dǎo)線通斷。如果電阻無窮大確定斷裂，如果電阻變化接觸不良。

上一篇：對音叉密度計(jì)還不夠了解？看看這4點(diǎn) 下一篇：了解高溫壓力變送器原理，更懂相關(guān)注意事項(xiàng)